Budapest: Aston Martin introduce mejoras en el AMR26 para el GP de Hungría
Aston Martin presenta el AMR26 ‘B’ en Hungaroring
El Gran Premio de Hungría, la undécima cita del calendario de 2026, marca la introducción de un concepto de monoplaza renovado para Aston Martin. El equipo ha presentado el AMR26 ‘B’ o ‘EVO’, que incluye 16 actualizaciones aerodinámicas. Estas mejoras buscan revertir el inicio de temporada que el equipo ha calificado de decepcionante.
Este nuevo monoplaza, que ha logrado reducir su peso en 30 kilogramos, es considerado el primer impacto significativo de Adrian Newey y la fábrica de Silverstone. El objetivo es proporcionar a sus pilotos, Fernando Alonso y Lance Stroll, una posición más competitiva en la parrilla.
Primeras sensaciones y desafíos en los entrenamientos libres
Durante los primeros entrenamientos libres en el circuito de Hungaroring, Charles Leclerc dominó la sesión. Fernando Alonso, con el nuevo AMR26 ‘B’, finalizó en la decimotercera posición, a 2.475 segundos del líder. A pesar de la diferencia, este resultado representa una notable mejora para el piloto asturiano, quien no había logrado una posición similar en las diez carreras previas de la temporada.
Las primeras impresiones del nuevo Aston Martin han sido positivas, sugiriendo que las mejoras podrían permitir a Alonso luchar por un puesto en la Q2. Sin embargo, Lance Stroll tuvo un incidente durante la sesión, lo que le impidió registrar un tiempo representativo. El equipo espera que la tendencia de mejora se mantenga en los segundos entrenamientos libres.
El Gran Premio de Hungría es una prueba crucial antes del parón veraniego, que a menudo sirve como un indicador del rendimiento de los equipos en la Fórmula 1. Este evento es particularmente importante para Andrea Kimi Antonelli, quien llega como líder del campeonato tras una victoria en Spa y busca consolidar su posición antes del descanso.
Tensiones en Mercedes y la situación de Lewis Hamilton
En el equipo Mercedes, la situación es tensa. George Russell ha expresado su descontento con la gestión del equipo, especialmente en lo que respecta a la distribución de componentes y las especificaciones de su monoplaza. Russell ha exigido tener el mismo coche que Kimi Antonelli para este fin de semana, buscando igualdad de material para competir en condiciones equitativas.
El piloto británico se mostró muy molesto tras el Gran Premio de Bélgica, donde atribuyó sus problemas a una falla en la unidad de potencia de su coche. Aunque Mercedes no comparte completamente esta visión, la tensión entre Russell y la dirección del equipo es evidente. Toto Wolff, por su parte, ha asignado «deberes» a Russell, quien ve cómo su compañero de equipo ha aumentado su ventaja en el campeonato.
Para Lewis Hamilton, Budapest se presenta como una prueba de fuego. Tras ser superado por Charles Leclerc, el siete veces campeón llega a Hungaroring sin margen de error. En un circuito que históricamente le ha sido favorable, Hamilton necesita un buen resultado para reafirmarse como líder del equipo y comenzar su remontada en el campeonato.
El Gran Premio de Hungría es la última carrera antes del parón estival en la gira europea de la Fórmula 1 en 2026.
Source: marca.com
Elena Navarro
Redactora de deportes y actualidad futbolística en España.
