Richard Carapaz conquista Orcières-Merlette en el Tour de Francia
Richard Carapaz, conocido como la Locomotora del Carchi, ha logrado una victoria en solitario en la etapa de Orcières-Merlette, la primera jornada alpina del Tour de Francia. El ciclista ecuatoriano, del equipo EF Education-EasyPost, demostró su característica agresividad al atacar en los kilómetros finales, dejando atrás a sus competidores en una fuga de alto nivel. Esta victoria de etapa para Carapaz en la Grande Boucle llega tras un periodo de recuperación por una operación de urgencia.
La etapa, que cubrió 185 kilómetros entre Voiron y Orcières-Merlette con un desnivel de 3.820 metros, estuvo marcada por constantes ataques desde el inicio. Diversos corredores intentaron anticiparse antes de la primera ascensión, y finalmente se consolidó un grupo de fuga con ciclistas de renombre como Matteo Jorgenson, Mads Pedersen, Mathias Vacek, Thymen Arensman, Egan Bernal, Valentin Paret-Peintre, Mauro Schmid, Tobias Johannessen, Pablo Castrillo y Raúl García Pierna, además del propio Carapaz.
El ataque decisivo de Carapaz
La fuga logró una ventaja de más de ocho minutos, lo que indicaba que la victoria se decidiría entre los escapados. La selección final de corredores comenzó a formarse a menos de 40 kilómetros de la meta, con Jorgenson, Carapaz, Paret-Peintre, Schmid, Johannessen y García Pierna destacándose del resto.
Carapaz lanzó su primer ataque a cuatro kilómetros de la meta. Aunque Paret-Peintre logró seguirle inicialmente y García Pierna mostró una gran resistencia, el segundo golpe del ecuatoriano a tres kilómetros de la cima fue definitivo. En ese momento, nadie pudo responder, y Carapaz abrió una brecha que le permitió disfrutar de los últimos metros y cruzar la línea de meta en solitario.
La victoria tiene un significado especial para Carapaz, siendo su primer triunfo desde la renovación de su contrato con el EF Education-EasyPost y tras una complicada recuperación de una cirugía de urgencia a la que fue sometido el 31 de marzo en Quito por una afección perineal. Su constancia y valentía fueron premiadas en esta jornada alpina.
Problemas para el UAE y el homenaje a Ocaña
Mientras tanto, la carrera de los favoritos estuvo marcada por los problemas del equipo UAE Team Emirates-XRG. Brandon McNulty se quedó en las primeras rampas de la Cota d’Engins y tuvo que abandonar. El equipo confirmó que tanto McNulty como Tim Wellens afrontaban la jornada con problemas de salud, sumándose a las molestias gastrointestinales que Adam Yates había sufrido en la etapa anterior.
El líder de la general, Tadej Pogacar, llegó a quedarse solo con Isaac del Toro en un tramo crucial. El equipo Red Bull-BORA tomó la iniciativa en el grupo principal, aumentando la tensión, aunque la batalla por la clasificación general no eclipsó la lucha por la etapa. Pogacar superó el primer examen alpino, pero su equipo mostró síntomas preocupantes antes de las jornadas decisivas.
La llegada en Orcières-Merlette, un lugar que honra la memoria de Luis Ocaña, vio a Carapaz levantar los brazos en señal de victoria. El ciclista ecuatoriano, ganador del Giro de Italia y campeón olímpico en Tokio, sumó esta victoria a la lograda hace dos años en Superdevoluy, en valles contiguos. Con este triunfo, Carapaz se consolida como un escalador destacado.

El madrileño Raúl García Pierna, del equipo Movistar, también tuvo una destacada actuación, manteniéndose en la pelea decisiva hasta las rampas finales. Su esfuerzo, aunque no le valió la victoria, confirmó su capacidad para competir en alta montaña frente a corredores de prestigio. La fuga se formó en el primero de los cinco puertos del día, la Cote d’Engins, y se convirtió en una constante sucesión de ataques y reagrupamientos.
Mads Pedersen, por su parte, aprovechó la escapada para reforzar su dominio en la clasificación por puntos, imponiéndose en el esprint intermedio antes de reducir su ritmo. Valentin Paret-Peintre también acumuló puntos importantes en la lucha por el maillot de la montaña. La victoria de Carapaz en Orcières-Merlette es un testimonio de su persistencia y habilidad en la montaña.

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Source: elmundo.es